常见的铆钉坚果通常包括压缩螺母和拉螺母。压缩螺母通常在汽车中使用，因为它们对扭曲和不弯曲的耐药性很高。
1）压缩螺母的结构元素和形式
压缩螺母具有各种连接样式：嵌入式锯齿，铆钉-按下并滚动-向上锯齿和Holless Cerrations。嵌入式锯齿状的形状是圆形的，一端带有压纹锯齿和引导凹槽。将锯齿压入钣金中的预制孔中。预制孔的直径小于螺母压纹锯齿的外径。螺母的锯齿被压入钣金中，导致预制孔周围的塑性变形。然后将变形的材料强加于导向凹槽中，从而产生锁定效果。这些螺母通常用于连接较薄的钣金。
滚动-向上螺母与铆接过程中的板金属一起变形，创建安全的连接，可用于较厚的薄板金属。
非-孔锯齿，也称为self -刺穿锯齿，直接在所需的位置穿透金属，并牢固地铆接。它们通常用于连接较薄的钣金。
2）拉铆钉螺母的结构元素和形式
拉铆钉坚果有多种结构形式，适合不同的应用。以下是常用类型：①样条件主体
与标准的铆钉螺母相比，它们在较软的材料应用中提供了提高的扭转阻力。
用于铝，镁，塑料，复合材料和木材等底物。
②六角形身体
与圆形和旋转的铆钉螺母相比，六边形十字-截面和孔通过形式-锁定改善组件扭矩。
汽车底盘组件需要在振动载荷下对转弯的高阻力。
③大法兰
提供一个较大的轴承表面，用于在薄板和柔软的材料中使用，并安装在需要高推动-的位置。
④正方形
与圆形和旋转的铆钉螺母相比，正方形杂交-部分和孔通过形式{-锁定的组件扭矩，这是由于较大的接触表面而锁定的。